1360 Sleeve SAE# 120115BA 60AB 1360 Messing Fittings DOT Air Brake Adapter Connector Endport Fir Kupfer Tubing
PART # | TUBE GRÉISST | A | D | L |
1360-04 | 1/4 | .322 | .255 | .250 |
1360-06 | 3/8 | .461 | .382 | .310 |
1360-08 | 1/2 | .594 | .507 | .380 |
1360-10 | 5/8 | .734 | .632 | .440 |
1360-12 | 3/4 | .874 | .758 | .500 |
Austauschbarkeet fir Referenz
Parker: 60AB-4 60AB-6 60AB-8 60AB-10 60AB-12
Eaton/WeatherHead: 1360×4 1360×6 1360×8 1360×10 1360×12
Midland: 38-161 38-162 38-163 38-164 38-165
Opmierksamkeet w.e.g.: Zitater a Liwwerung vun Net-Stockartikelen op Ufro geliwwert.Konfiguratiounen an Dimensiounen ënnerleien ouni Préavis ze änneren.Zousätzlech Informatioun fannt Dir an SAE J530 Automotive Pipe Fittings an SAE J531 Drain Plugs.
DOT Air Brake Fittings Fir Koffer Tubing
Konformitéit - Entsprécht Spezifikatioune a Standards vum SAE J246 an DOT FMVSS 571.106.
Uwendungen
Benotzt mat Kupferleitungen a Loftbremssystemer.
Eegeschaften
- Konstruktioun - Dräi-Stéck Eenheet: Kierper, laang Mutter a Kugelhülse.Extrudéiert (CA360) a Forged (CA377) Konfiguratioun.
- Schwéngungsresistenz - Fair Resistenz.
- Virdeeler - Einfach ze montéieren (keng Tubepräparatioun oder Flaring erfuerderlech.) 13XX Serie Kierper (mat Tube Ënnerstëtzung) kéinte mat der 14xx Serie austauschen (DOT Air Brake Fittings FirNylon Tubing) Kierper fir ze benotzen mat Nylon Schlauch (SAE J844 Typ A a B).
Spezifizéierung
- Temperaturbereich: Armaturen widderstoen Variatiounen vun -65°F bis +250°F (-53°C bis +121°C)
- Aarbechtsdrock: Maximum Betribsdrock vun 150 psi.
Montageanweisungen
- Schnëtt d'Tubing op déi gewënscht Längt quadratesch an entfernt Burrs.
- Rutsch d'Mutter an d'Hülse op d'Tubing.
- Füügt de Schlauch an de Fitting bis ënnen op der passende Schëller.D'Mutter soll erofgeschrauft ginn, bis se mat der Hand fest ass, da schlussendlech festgehalen wéi hei ënnendrënner
Tube Gréisst (OD) | 1/4" | 3/8" | 1/2" | 5/8" | 3/4" |
Thread Gréisst | 7/16-24 | 17/32-24 | 11/16-20 | 13/16-18 | 1-18 |
Zousätzlech Wendungen VunHand Dicht | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 1-3/4 ~ 2 | 3 ~ 3-1/4 | 3 ~ 3-1/4 |